- Advertisement -
Ana Sayfa Manşet Türkiye’nin İlk Yerli ve Milli Elektrikli Treninin Üretimine ASAŞ Destek Verdi!

Türkiye’nin İlk Yerli ve Milli Elektrikli Treninin Üretimine ASAŞ Destek Verdi!

- Advertisement -

Sakarya’daki TÜVASAŞ tesislerinde yerli ve milli kaynaklar ile tasarım ve üretimi tamamlanan Türkiye’nin ilk yerli elektrikli treninde yer alan alüminyum ekstrüzyon profillerinin üretimine ülkemizin lider sanayi kuruluşlarından ASAŞ da destek verdi

Türkiye’nin lider sanayi kuruluşlarından ve Türkiye’den Uluslararası Demiryolu Endüstrisi Standardı olan IRIS sertifikasına sahip ilk alüminyum üreticisi olan ASAŞ, 160km/saat hıza uygun tasarımı yapılan ve Sakarya’daki TÜVASAŞ tesislerinde üretilen Türkiye’nin ilk yerli elektrikli treninin yerlileşmesi projesine destek sağladı.

Dünyanın en büyük raylı sektör üreticilerine de çeşitli ebatlarda yapısal ve muhtelif alüminyum profiller üreten ASAŞ, yine raylı sistemde kullanılan iç trim, kapı, pencere, basamak vb. profillerinin de üretimini yapıyor. Raylı sistemdeki Ar-Ge ve mühendislik faaliyetleri için Avrupa Birliği projelerinde de yer alan ASAŞ, bu sayede raylı sektördeki üniversite ve araştırma enstitüleriyle de proje iş birlikleri yürütüyor.

ASAŞ mevcut teknoloji ve kabiliyetleriyle; raylı ulaşım sistemlerinde kullanılan tren gövdesini oluşturan alüminyum profillerin %40’tan fazlasını yerli olarak üretebilme kabiliyetine sahip konumda. Ayrıca firma yerlileşmeye destek vermek amacıyla, milli tren ve yüksek hızlı milli trenin gövdesini oluşturan yapısal profillerini de %100 yerlileştirilmesine hizmet edecek şekilde üretim kabiliyetini de geliştirmek için çalışmalarına devam ediyor.

15 yılı aşkın deneyim

Türkiye’nin ilk IRIS sertifikasına sahip alüminyum üreticisi olan ASAŞ, 15 yıldan fazla bir süredir raylı sistemler için çeşitli ürünler üretiyor. ASAŞ;hızlı tren, metro, tramvay araç gövdelerinin tamamını oluşturan özel alaşımlı ve farklı kesitli alüminyum yapısal profiller, kapılar, vagon etek profiller, engelli platformlar, aydınlatma ve yolcu valiz sistem parçaları, koltuk ve zemin bağlantı profiller, engelli platformlar, Rijit katenary sistemleri gibi daha birçok alüminyum parçaları CNC tezgâhlarında ve robotik kaynak hatlarında işleyerek üretiyor.

Avrupa Birliği tarafından desteklenen Shift to Rail programı kapsamında Türkiye’den ilk defa ASAŞ, Mat4Rail projesi ile AB’den hibe almaya hak kazanmıştı. 7 ülkeden 15 firmanın katıldığı proje kapsamında ASAŞ, inovatif çıkış kapısı tasarımı üzerine çalışma yapmıştı.

ASAŞ ayrıca üretim teknolojilerinin yanı sıra müşterilerine tasarım, Ar-Ge ve mühendislik desteği de vererek tecrübelerini paylaşıyor ve projelerinin hayata geçirilmesindeki tüm süreçte önemli katkılar sağlıyor. İş ortaklarıyla raylı sistemler (metro, tramvay, hızlı tren) konusunda Ar-Ge merkezi bünyesinde özel projeler geliştiren Türkiye’nin lider sanayi kuruluşlarından ASAŞ, komple gövdesini ürettiği Avrupa’daki iş ortağıyla ağırlığın %15 hafifletilmesi için birlikte özel proje çalışması da yaptı. Başka bir iş ortağının ise tedarikçilerden aldığı farklı işçilik ve özelliklere sahip alüminyum kitleri, ASAŞ tesislerinde üreterek tedarik zincirini kısaltıp kaliteyi güvence altında tutmasına ve iş süreçlerinin yalınlaşmasına da katkı sağladı.

Yurt dışında raylı sistemler sektöründe dünyanın gelişmiş ülkelerinin sahip olduğu tüm teknik ve mühendislik alt yapısına sahip olan ASAŞ’ın şimdiye kadar profillerinden üretilmiş 5 – 7 vagondan oluşan 1.000’den fazla tramvay seti; Avrupa, Asya ve Kuzey Afrika’da kullanılmaya devam ediyor.

- Advertisement -
- Advertisement -

Haber Başlıkları

Türkiye’de İlk Avrasya Tüneli’ne Trafik Sıkışıklığını Yüzde 90 Azaltabilen Sistem Kuruldu

Hız Düzenleyici Hareketli Aydınlatma Teknolojisi ile trafik akışının rahatlaması, kaza riskinin düşürülmesi ve ani hız değişimlerinden oluşan egzoz gazlarının azaltılması hedefleniyor.
- Advertisement -

Acun Ilıcalı, Netflix’e Rakip Platformunu Duyurdu EXXEN

Medya patfronu Acun Ilıcalı, iddialı bir adım atıyor ve dijital video platformu işine giriyor. Acun Ilıcalı'nın bugün adını duyurduğu Exxen isimli proje,...

Photoshop’un Yeni Özelliğiyle Gökyüzünü Değiştirmek Çocuk Oyuncağı Haline Geliyor

Adobe popüler grafik ve fotoğraf düzenleme yazılımı Photoshop'a yeni özellikler kazandırmaya devam ediyor. Yakında fotoğraflardaki gökyüzünü değiştirmek çok basit hale gelecek.

NASA Duyurdu İnsanlık Ay’a Geri Dönüyor, Maliyeti 28 Milyar Dolar

 NASA başkanı Jim Bridenstine, Artemis programında 2024 hedefine ulaşmak için önümüzdeki dört yıl içerisinde tam 28 milyar dolarlık bütçeye ihtiyaç duyduklarını söyledi.

Related News

Türkiye’de İlk Avrasya Tüneli’ne Trafik Sıkışıklığını Yüzde 90 Azaltabilen Sistem Kuruldu

Hız Düzenleyici Hareketli Aydınlatma Teknolojisi ile trafik akışının rahatlaması, kaza riskinin düşürülmesi ve ani hız değişimlerinden oluşan egzoz gazlarının azaltılması hedefleniyor.

Acun Ilıcalı, Netflix’e Rakip Platformunu Duyurdu EXXEN

Medya patfronu Acun Ilıcalı, iddialı bir adım atıyor ve dijital video platformu işine giriyor. Acun Ilıcalı'nın bugün adını duyurduğu Exxen isimli proje,...

Photoshop’un Yeni Özelliğiyle Gökyüzünü Değiştirmek Çocuk Oyuncağı Haline Geliyor

Adobe popüler grafik ve fotoğraf düzenleme yazılımı Photoshop'a yeni özellikler kazandırmaya devam ediyor. Yakında fotoğraflardaki gökyüzünü değiştirmek çok basit hale gelecek.

NASA Duyurdu İnsanlık Ay’a Geri Dönüyor, Maliyeti 28 Milyar Dolar

 NASA başkanı Jim Bridenstine, Artemis programında 2024 hedefine ulaşmak için önümüzdeki dört yıl içerisinde tam 28 milyar dolarlık bütçeye ihtiyaç duyduklarını söyledi.

Airbus’tan Hidrojenle Çalışan Sıfır Emisyonlu Yolcu Uçağı Atağı

 Airbus, emisyon değerlerinin düşürülmesine yönelik yaptığı çalışmalarda hidrojenle çalışan üç adet uçak konsepti paylaştı. Avrupalı Airbus, havayolu taşımacılığına yönelik...
- Advertisement -

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz